汽车作为一个高科技产品，其中使用的芯片种类有几十种，储存芯片由于其性能优势，在车规芯片上的应用越来越多。今天咱们就主要介绍一下汽车储存芯片的分类。
汽车储存芯片分类
应用于汽车芯片领域的存储芯片类型包括DRAM、SRAM、EEPROM、NAND Flash、NOR Flash、FRAM等。
易失性存储器DRAM和SRAM，含义上，DRAM是动态随机存取存储器，是与CPU直接交换数据的内部存储器，简称内存，其处理速度较快，但一旦断电，存储的数据便会丢失，数据保留时间短；SRAM是静态存储器，存取速度快，无需刷新电路也可以保存数据。价格上，SRAM相比DRAM较贵；应用领域上，SRAM可用于汽车电子领域，DRAM可用于车载信息娱乐系统（Infotainment）、先进驾驶辅助系统 （ADAS）、车载信息系统 （Telematics）和数字仪表盘 （D-cluster）等。
非易失性存储器——闪存（Flash），主要分为NOR Flash和NAND Flash两类。两者对比来看，NAND Flash写入性能好，大容量下成本低，体积也更小。在汽车应用领域，NAND Flash主要作用在长时间存储行驶或软件等连续数据，应用于ADAS系统、IVI系统、汽车中控等。而NOR Flash主要应用于小容量、内容更新少的场景，其独有的功能特性刚好可以用于自动紧急刹车系统（AEB）、胎压侦测器（TPMS）、道路偏移警示等ADAS系统。
EEPROM是一种带电可擦可编程只读的存储器，具备掉电后数据不丢失的特点。据悉，传统的EEPROM可以保存100年，可擦写100w次。目前EEPROM产品可被用于汽车电子的车身控制模块、驾驶辅助系统以及信息娱乐与车联网系统等。
作为新型存储器之一，FRAM（铁电存储器）拥有高速读写入、高读写耐久性、低功耗等优秀特性，被认为是可以替代传统EEPROM和Flash的产品，不过制造成本较高。FRAM技术可以帮助汽车制造商大幅降低系统的复杂性及提高数据的完整性，据悉，实际上FRAM目前已被广泛应用于新能源汽车的关键电子系统。
与消费级产品相比，车规级别的芯片进入门槛高、认证周期长，对技术要求也更严格。欲入行先通关，芯片进入汽车电子主流供应链体系需要进行一系列的标准测试。
车规级芯片需要通过AEC-Q系列标准、IATF16949合规认证、ASPCIE认证、ISO 26262功能安全认证等系列关卡；同时还需符合部分车厂的企业标准才能上车，不同的车企，其合格标准也不相同。
